Проверено на себе: тамбовская журналистка вышла в поле вместе с комбайнерами

Уборочная кампания со стороны выглядит довольно просто. Комбайн выходит в поле, срезает колосья, собирает зерно и выгружает его в машину. Но за этим процессом стоит целая команда людей и сложная ежедневная работа. Корреспондент РИА «ТОП68» провела день вместе с аграриями, занятыми в уборочной. Побывала в поле, увидела работу комбайна из кабины и сама попробовала управлять машиной во время уборки. После этого проследила путь зерна до мехтока, где его очищают и подготавливают к дальнейшему хранению.

С чего начинается уборочный день

До выезда в поле техника проходит ежедневную проверку. 

— Проверяем масло, охлаждающую жидкость, делаем внешний и внутренний осмотр. Обходим всю технику, смотрим колёса, проверяем узлы. Например, если колесо зашевелилось, значит, может быть проблема с подшипником. Такие неисправности стараемся найти ещё до выхода в поле, — рассказал один из механизаторов.

После проверки технику заправляют и отправляют на работу. Для механизатора такая подготовка — не формальность. Александр, который работает в профессии около 40 лет, подчеркнул, что особенно важно вовремя заметить даже небольшую течь масла. Если её оставить без внимания, машина может остановиться уже во время уборки.

Рабочий день — с утра до темноты

После подготовки начинается работа в поле. В период уборочной смена может быть очень длинной. Перерыв на обед занимает примерно час. Всё остальное время механизатор проводит за управлением техникой.

— С утра до обеда, после обеда до вечера, иногда дотемна, — отметил Александр.

Корреспондент также попробовала сама сесть за руль комбайна. Даже короткая поездка даёт представление о том, насколько внимательно приходится следить за машиной. Нужно выдерживать направление, контролировать работу жатки и смотреть за наполнением бункера. Со стороны кажется, что комбайн просто движется вперёд. На деле механизатор постоянно контролирует сразу несколько процессов. При этом современная техника значительно облегчает эту работу. В частности, на некоторых машинах управление стало гораздо легче.

— Сейчас на «Кировце» руль практически как на легковой машине. А на старой технике без гидравлики рулить было намного тяжелее, — добавил Александр.

Главное — собрать урожай и не потерять его

Комбайн не просто срезает растения. Внутри машины зерно отделяется от соломы и других частей растения. Затем оно попадает в бункер. Механизатор следит за тем, чтобы этот процесс шёл правильно. Любая неисправность может привести к потерям. Во время беседы Александр вспомнил случай, когда заметил, что бункер заполняется не так быстро, как должен.

— Бункер должен был быть полный, а он почему-то не заполнялся. Утром выяснилось, что пробило зерновую трубу. Половина зерна попадала в бункер, а половина — на землю. Вот это уже проблема, — поделился специалист.

Поломки в поле случаются. Иногда неисправность можно устранить самостоятельно. Например, заменить болт или другую небольшую деталь. Если проблема серьёзнее, приходится вызывать помощь.

Один из распространенных случаев — разрыв гидравлического шланга. Без него продолжать работу нельзя. Нужно либо дождаться запчасти, либо найти способ восстановить шланг. При этом подходящей заводской детали может не оказаться под рукой. Тогда механизатору приходится искать другое решение.

— Если заводской запчасти нет, приходится что-то придумывать на месте. Бывает, нашёл болт, но шляпка толстая и мешает. Значит, нужно его доработать, чтобы он подошёл, — добавил Александр.

Поэтому хороший механизатор должен знать свою технику не только с точки зрения управления. Он должен понимать, как она устроена.

Дождь может остановить всю работу

Уборочная зависит и от погоды. Если начинается дождь, технику приходится останавливать. Решение принимают непосредственно на месте. Особенно сложно, когда дождь идёт только над частью территории. Иногда технику приходится оставить в поле и вернуться за ней позже.

— Дождь заходит территориально, не везде. Просто уже не поедешь, — объяснил Александр.

Погодные условия влияют и на сроки уборки. Если зерно ещё слишком влажное или поле размокло, продолжать работу нельзя.

От комбайна — на мехток

Собранное зерно не остаётся в бункере. Его выгружают в транспорт и отправляют на механизированный ток. Корреспондент увидела и этот этап. Здесь зерно очищают от примесей. Вместе с урожаем с поля могут попасть земля, части растений и повреждённые зёрна. Поэтому работа продолжается и после того, как комбайн закончил свой проход.

За одним комбайном стоит несколько человек. Кто-то управляет машиной, кто-то вывозит зерно, другие сотрудники занимаются его приёмом и очисткой. При необходимости подключаются специалисты по ремонту: пять-шесть человек для обслуживания

Сколько урожая проходит через один комбайн за день? Точной цифры нет. Все зависит от культуры, урожайности, состояния поля и погоды. По словам Александра, обычно это около 14–15 бункеров за смену. При хороших условиях показатель может доходить примерно до 20. В среднем в бункере около пяти тонн зерна. Значит, за смену один комбайн может пропустить через себя десятки тонн урожая. Но главный показатель — не рекордная цифра. Важно убрать поле качественно и сохранить зерно.

За почти 40 лет работы Александр увидел, как изменилась профессия. Начинал он водителем. Тогда, по его словам, не представлял, что со временем сможет работать и на тракторе, и на комбайне. Сегодня специалисту необходимо разбираться в разных видах сельхозтехники и понимать, как выполняются основные работы на поле.

— Я раньше сам считал, что тракторист — это ниже, чем водитель. А сейчас думаю наоборот. Механизатор — это и агроном, и инженер, и специалист по технике в одном лице, — отметил он.

Механизатор должен знать, как сеять, пахать, обрабатывать землю. Нужно понимать, какую технику использовать и как правильно её настроить. Именно поэтому специальность считается профессией широкого профиля.

Навигация помогает не ездить по одному месту

Современные технологии заметно изменили работу в поле. Один из главных помощников механизатора — навигация. На экране видно, где техника уже прошла. Это позволяет точнее двигаться по заданной линии и не обрабатывать один участок несколько раз. Есть и система подруливания. Она помогает технике держать заданную линию. При этом механизатор все равно остаётся главным человеком в кабине. Техника помогает, но следить за работой машины приходится постоянно.

Когда комбайн заканчивает уборку, поле не остаётся без внимания. Механизаторы стараются закончить проход у края поля. Так следующую операцию будет выполнять удобнее. Затем начинается подготовка почвы. После уборки озимых, например, поле могут лущить или пахать. То есть один сельскохозяйственный этап сразу сменяется другим. Пока заканчивается уборочная кампания, уже начинается подготовка к следующему сезону.

Один день на уборочной показывает профессию механизатора с другой стороны. Современная техника стала удобнее. Навигация помогает точнее работать, а автоматические системы снижают нагрузку на механизатора. Но главным по-прежнему остаётся человек, который находится за рулём. Именно от его опыта и внимательности зависит, насколько эффективно пройдёт уборка и сколько выращенного урожая удастся сохранить.

Однако для человека, который привык работать в офисе, провести день в поле — непривычный опыт. Вместо прохлады кондиционера — жара, вместо компьютера — кабина комбайна, а вместо спокойной обстановки редакции — постоянный шум техники и пыль. Уже через несколько часов становится понятно, насколько физически непросто работать в таких условиях. При этом механизаторы проводят так не один день, а практически всю уборочную кампанию.