Публичные слушания стали в нашем городе в принципе явлением обычным. Хотя в отношении последних слушаний, которые состоялись в пятницу на прошлой неделе и которые касались проекта генерального плана города, назвать обычными язык не поворачивается. Обсуждались перспективы развития Котовска на ближайшие 20 лет, а этот значит, разговор шел об экономике и демографической ситуации, строительстве жилья и укреплении коммунальной инфраструктуры, создании привлекательного инвестиционного климата и транспортном обслуживании… Не осталось, пожалуй, ни одной волнующей темы, которой бы не затронули участники публичных слушаний. Среди них были депутаты горсовета, руководители структурных подразделений администрации города, городских организаций, отделений федеральных структур, находящихся на территории Котовска, представители общественности, городских СМИ.
Открыл и вел слушания глава города Николай Луговских.
Охоты нет к перемене
мест… Но не у всех
Основной доклад представил собравшимся в зале заседаний администрации города ведущий специалист отдела ЖКХ, архитектуры и градостроительства администрации города Сергей Миломаев. Жители уже имели возможность познакомиться с его комментариями к проекту генплана города, опубликованными в № 3 "Нашего вестника" от 19 января с.г. Выступающий, в частности, охарактеризовал все три планировочных района города, остановился на перспективах совершенствования транспортного обслуживания жителей, возведения жилья в Котовске и переселения жителей из санитарно-защитной зоны, как того требуют современные нормы. Надо сказать, что последняя тема вызвала наиболее бурный отклик у участников слушаний.
Так, представители улицы Железнодорожной, находящейся как раз под неблагоприятным воздействием двух предприятий - Тамбовского порохового завода и КЛКЗ, горячо переживали по поводу того, что им в соответствии с генпланом придется менять место жительства. Особенно большую обеспокоенность и озабоченность в этом плане проявил Михаил Разумов, который не уставал задавать вопросы на волнующую тему. Да, в проекте генплана такое переселение предусматривается, но надо учесть, что генплан - это прежде всего основа долгосрочного перспективного развития нашей территории, и реальная действительность обязательно будет вносить в него свои коррективы, так что по многим направлениям все равно придется идти от жизни, подчеркнул в своем ответе глава города Николай Луговских. Пока речь о переселении жителей улицы Железнодорожной не идет, тем более, что экологическую ситуацию в данном районе возможно улучшить за счет модернизации рядом находящихся производств, усиления их безопасности для окружающей среды.
Если у жителей названной улицы по своим причинам нет охоты к перемене мест, то переселение людей из ветхого и аварийного жилья вызывает всеобщее одобрение, Котовск, как известно, второй год подряд участвовал в соответствующей программе. На месте сноса обветшалых, разрушающихся жилых зданий путем точечной застройки, как заложено это в проекте генплана города, будет продолжено возведение современного жилья.
Зачем нам вокзал
на станции Тамбов-2?
У присутствующих на слушаниях не вызвало сомнений заявление докладчика Сергея Миломаева о том, что жители города должны автотранспортному обслуживанию иметь альтернативу в виде железнодорожного сообщения. Но руководитель местного отделения федерального казначейства Любовь Зозуленко выразила недоумение по поводу того, зачем предлагается построить новый железнодорожный вокзал непосредственно на станции Тамбов-2?
Да, наладить железнодорожное сообщение проектом генплана предусматривается, и вокзал, значит, придется возводить. Это - как вариант. Не надо забывать о том, подчеркнул глава города, что при осуществлении генплана все время потребуется учитывать реалии. В старые времена, когда "ЛиАЗов" в городе было мало, железная дорога котовчан здорово выручала. Теперь же проблем в транспортном обслуживании населения практически нет, автобусы, "Газели" курсируют до Тамбова исправно, если нужно, и такси можно воспользоваться… Если же какие-либо затруднения появляются, то автоперевозчиков поправляют. Так что действительно ли впоследствии горожанам жизненно необходимо будет железнодорожное сообщение, покажет жизнь.
Во благо предприятий
и жителей
ГлавнаЯ цель проекта генплана - использование всех имеющихся ресурсов с тем, чтобы Котовск успешно развивался, достигал намеченных рубежей, устремлялся в будущее. Начальник отдела экономической политики администрации города Наталия Москалева, выступая, отметила, что Котовск обладает хорошим промышленным потенциалом, и это обстоятельство надо в полной мере использовать во благо его процветания. В первую очередь необходимо добиваться на производствах вложения инвестиций в основной капитал, создавать привлекательный инвестиционный климат в городе в целом. Согласно проекту генплана для Котовска прогнозируются три варианта его дальнейшего развития - пессимистический, оптимистический и оптимальный. С учетом всех факторов и обстоятельств за основу для нашей территории берется оптимальный вариант развития. Немало усилий надо приложить к тому, чтобы уверенно идти вперед по выбранному пути.
Депутат горсовета, председатель постоянной комиссии по ЖКХ Михаил Терехов остановился на развитии коммунальной инфраструктуры. Проблем в этом отношении хватает. Например, надо исключить прокладку сетей под проезжей частью, тротуарами, зеленой зоны с тем, чтобы меньше неудобств доставлять жителям. Выступающий согласился с высказанной главой города Николаем Луговских тревогой, что на многих предприятиях ощущается дефицит энергетических мощностей, в том числе на КЗНМ, в ООО "Котовск-Керамика", ОАО "Алмаз"… Как быть? Предлагается прокладка кабельных линий в обход территории Тамбовского порохового завода. Проект дорогостоящий, требуется согласование на многих уровнях, вплоть до Минэкономразвития. Хотя введение в новом микрорайоне "Солнечный" двух кабельных линий и двух подстанций позволит частично решить проблему для ряда предприятий в южной части города.
Не все в документе
отражено
В стороне от обсуждения перспектив развития нашего населенного пункта не мог остаться председатель общественного совета при главе города Евгений Кочетков. Проект генплана воплощает наши мечты и мысли об успешном и достойном развитии таких малых городов, как наш Котовск, сказал он. Хотя, по его мнению, не все, касающееся перспектив территории, отражено в вынесенном на обсуждение документе.
Да, есть проблемы на действующих предприятиях, их надо решать, но почему-то не зафиксировано в проекте генплана появление новых производств. Затронул Евгений Васильевич и тему строительства новых детских садов. Как бы ни был тяжелым вопрос о кладбище, но и о его расширении, к сожалению, приходится думать. Хорошо, что не забыт снос ветхого жилья, но реально ли в будущем добиться того, чтобы на одного человека приходилось по не одному десятку квадратных метров? Ну, а относительно разветвления транспортной инфраструктуры, то пусть хотя бы один вертолет да появится в городе.
В целом, как сообщил Евгений Кочетков, члены общественного совета одобрили проект генплана, но предлагают по отдельным его направлениям вести предметный разговор в средствах массовой информации.
Руководство к действию
УЧастники публичных слушаниях высказывали свое мнение по различным направлениям развития города. Кто-то в чем-то сомневался, кто-то затрагивал те задачи, которые необходимо решать, не откладывая. Так, директора радио "Котовск" Татьяну Мягченко остро волнует тема благоустройства города. Общую картину от сделанного портят парковки транспорта во дворах, нужно увеличивать количество платных автостоянок в городе. Почему бы также не устроить напротив дома № 19 по улице Октябрьской уютный скверик, тем более место позволяет. В ответ начальник отдела ЖКХ, архитектуры и градостроительства администрации города Сергей Горбачев сообщил, что подобные направления деятельности запланированы в ближайшем будущем.
Председатель горсовета Аркадий Антонян, взяв слово, остановился на том, что забота о благополучии жителей наверняка заставит в будущем заняться вынесением за пределы города из жилой зоны центрального района промышленных предприятий, как то заложено уже и в новом проекте генплана. Но нужно ли городу, к примеру, пожарное депо, которое намечается построить? Ведь есть в городе две пожарных части, которые успешно справляются с возложенными на них функциями. Выступающий уверен в том, что проект генплана - это документ перспективного развития Котовска по всем направлениям, который послужит руководством к активным действиям, к огромному настойчивому труду во имя его процветания.
В завершение всеми собравшимися было единогласно одобрено заключение публичных слушаний по проекту генплана города Котовска, глава города Николай Луговских выразил всем благодарность за неравнодушный, деловой, конструктивный подход к обсуждению документа, которым нам руководствоваться в течение ближайших 20 лет.
