На участке от поселка Новая-Ляда до поселка Меховая Фабрика заменили асфальтобетонное покрытие, привели в порядок обочины и барьеры и нанесли разметку из долговечного термопластика. Чтобы добиться быстрых результатов, дорожникам пришлось увеличивать рабочий день.
Ремонт в районе железнодорожного переезда старались вести в часы с наименьшей интенсивностью. «Работы завершены на три месяца раньше срока! – комментирует заместитель начальника Упрдор Москва – Волгоград Игорь Мишин. – Существенного сокращения сроков ремонта удалось достигнуть не только за счет мощной высокопроизводительной техники, занятой на объектах, но и высокой организации труда, продленного рабочего дня и желания заказчика и подрядчика сократить неудобства для водителей. Эти объекты можно назвать социально значимыми. Интенсивность движения вблизи областного центра высокая: более 20 тысяч автомобилей в сутки, а потому выполнить работы как можно быстрее было особенно важно».
Всего за 2015 год в области отремонтируют 117 километров федеральных дорог, (общая протяженность федеральных трасс в регионе – 612 километров). Федеральные власти из бюджета страны потратят на это 2,8 миллиарда рублей.
