Максим Егоров напомнил о недопустимости затягивания сроков ремонта дорог

На оперативном совещании Главы Тамбовской области Максима Егорова обсудили ход ремонта автодорог. Руководитель региона обратил внимание на соблюдение сроков — их недопустимо затягивать, поскольку это напрямую влияет на безопасность строящихся и имеющихся дорог.

— До нового учебного года осталось две недели: к 1 сентября транспортный поток серьёзно увеличится. Поэтому ещё есть время, чтобы устранить имеющиеся недостатки. Мы должны сделать всё, чтобы дети были в безопасности, — отметил Максим Егоров.

Исполняющий обязанности министра автомобильных дорог и транспорта Тамбовской области Альберт Чурилов отметил, что в ходе проведённого мониторинга исполнения контрактов выявлены случаи отклонения от установленных сроков завершения работ. Так, например, в Мичуринске выявлено 2 контракта, по которым срок исполнения истёк 31 июля. Ещё один объект не закончен в срок в Сосновском округе.

Глава региона также обратил внимание на соблюдение качества работ и обеспечение безопасности участников дорожного движения на объектах ремонта.

В этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Тамбовской области планируют привести в нормативное состояние более 43 километров дорог и капитально отремонтировать три моста. Ремонт запланирован на 12 объектах, на 11 из которых работы завершат до конца этого года. По инициативе Главы региона Максима Егорова участки для дорожного ремонта определяют с учётом мнения жителей.

При этом за счёт экономии средств принято решение отремонтировать автомобильную дорогу «Тамбов-Пенза» — Инжавино-Уварово-Филатовский-Кулевча-Николино-Сатино Инжавинского округа. Готовится соответствующее соглашение с Росавтодором. Сэкономить средства (39,1 млн рублей) на эту цель удалось по результатам конкурсных процедур при реализации федерального проекта «Развитие транспортной инфраструктуры на сельских территориях» госпрограммы РФ «Комплексное развитие сельских территорий».

Также Глава региона поручил усилить контроль за качеством ремонта мостов.

— Мосты должны быть более прочными, ровными, без стыков, чтобы выдерживать нагрузку транспортных средств, — подчеркнул Максим Егоров.