Автомобили массовой категории не подорожают из-за нового утильсбора

С 1 ноября в России изменится порядок расчёта утилизационного сбора для легковых автомобилей. Как сообщили в Минпромторге РФ, базовая ставка теперь будет зависеть от типа и объёма двигателя, а мощность машины станет определять коэффициент по прогрессивной шкале.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов в интервью ТАСС рассказал, что льготы сохранятся для наиболее массовой категории автомобилей. Если сейчас льготный коэффициент действует для машин с объёмом двигателя до 3 литров, то после изменений послабления будут распространяться на автомобили мощностью до 160 лошадиных сил. Это более 80% всего российского автопарка. Для владельцев таких машин размер сбора останется прежним — 3,4 тысячи рублей за новый автомобиль и 5,2 тысячи рублей за транспорт старше трёх лет.

Глава Минпромторга также отметил, что отечественный автопром показывает уверенный рост. В прошлом году в стране было выпущено более 967 тысяч автомобилей — это на 15,3% больше, чем в 2023 году, и почти в полтора раза выше уровня 2022-го. Сейчас на российских заводах собирают свыше 50 моделей более чем 20 брендов — от седанов и кроссоверов до внедорожников и пикапов. В сегменте коммерческого и грузового транспорта активно работают такие производители, как УАЗ, ГАЗ, КамАЗ, «Урал» и «Соллерс».