В Тамбовской области сократилась смертность в ДТП при росте аварий

На еженедельном совещании в правительстве региона заместитель начальника областного управления Госавтоинспекции УМВД России подполковник полиции Сергей Пенясов рассказал о ситуации с дорожно-транспортными происшествиями и мерах по повышению безопасности на дорогах.

В 2025 году в Тамбовской области зарегистрировано 1156 ДТП. В авариях погибли 107 человек, ещё 1512 получили ранения. По сравнению с прошлым годом количество ДТП выросло почти на 10 процентов, при этом число погибших снизилось почти на 18 процентов, в том числе на федеральных и региональных трассах.

По данным Госавтоинспекции, почти каждое второе ДТП с пострадавшими связано со столкновением автомобилей, наездами на пешеходов и съездами транспорта с дороги. Основные причины гибели людей — нарушения правил маневрирования и расположения автомобилей на проезжей части: несоблюдение дистанции, очерёдности проезда, выезд на встречную полосу и игнорирование приоритета пешеходов.

Отдельно Сергей Пенясов отметил, что в зимний период на безопасность движения напрямую влияет качество и своевременность содержания дорог. По поручению главы региона Евгения Первышова в области ведётся ежедневный контроль за уборкой и вывозом снега. Региональные министры и руководители дорожных организаций проводят регулярные совещания с главами муниципалитетов в формате видеосвязи.

Также на совещании напомнили, что в ноябре прошлого года указом президента России утверждена стратегия повышения безопасности дорожного движения до 2030 года с перспективой до 2036 года. Документ предусматривает повышение безопасности участников движения, развитие дорожной инфраструктуры, улучшение качества транспорта и оперативности реагирования на ДТП. В реализации стратегии должны участвовать органы власти всех уровней — от правоохранительных структур до сфер здравоохранения, образования и культуры.

Ожидается, что стратегия поможет повысить культуру поведения на дорогах, усилить просветительскую работу и улучшить подготовку водителей. Также планируется ликвидация аварийно опасных участков, развитие пешеходной инфраструктуры, обустройство тротуаров и зон с пониженной скоростью, а в населённых пунктах — приоритет пассажирского транспорта и пешеходов.