Тамбовский эксперт объяснил рост интереса к КАСКО при падении авторынка

На фоне нестабильной ситуации на автомобильном рынке аналитики фиксируют периодические всплески продаж полисов КАСКО. Несмотря на неоднородную динамику, в целом рынок комплексного автострахования демонстрирует ежегодный рост.

Эксперты связывают это сразу с несколькими факторами: подорожанием новых автомобилей, сложностями с поставками и стоимостью запчастей, а также появлением более доступных страховых программ с ограниченным набором рисков или высокой франшизой. При этом для оценки спроса на КАСКО в отдельных регионах важно учитывать местные экономические условия.

— Общая картина динамики российского рынка отчётливо просматривается по опубликованным статистическим данным. Однако для точной оценки спроса на КАСКО в конкретном регионе необходимо учитывать макроэкономические факторы конкретного субъекта, — отмечает руководитель «Центра страхования» Екатерина Парамзина.

Чаще всего полисы КАСКО оформляют автомобилисты, приобретающие машины в кредит или лизинг, поскольку наличие страховки является обязательным условием договора. При этом в 2025 году на рынке была зафиксирована новая тенденция.

— В прошлом году рынок продемонстрировал любопытную тенденцию: продажа полисов КАСКО увеличилась, несмотря на значительное падение спроса на новые машины, — говорит Парамзина.

По данным «Автостата», с января по август 2025 года продажи новых автомобилей в Тамбовской области сократились на 19,5% — с 7,1 тысячи до 5,7 тысячи машин. В целом по стране спад составил 23%, а к концу года стабилизировался на уровне минус 15,6%. Одновременно с этим спрос на полисы КАСКО вырос на 5–6%.

Рост интереса к страхованию эксперты связывают со снижением стоимости самой услуги и резким удорожанием запасных частей, а также перебоями с их поставками. В результате КАСКО стало востребованным не только среди владельцев премиальных автомобилей, но и у водителей машин среднего сегмента и автомобилей с пробегом.

В Тамбовской области, по словам специалистов, спрос на КАСКО остаётся относительно стабильным.

— Небольшой дорожный трафик снижает частоту аварий и уменьшает потребность в дополнительном страховании, поскольку автовладельцы реже попадают в ДТП. Число дорогостоящих транспортных средств значительно уступает крупным городам, а большинство местных водителей предпочитают ограничиваться обязательными полисами ОСАГО, считая дополнительное страхование ненужной нагрузкой на бюджет, — отмечает Екатерина Парамзина.

Эксперты советуют при выборе КАСКО учитывать стоимость возможного ремонта автомобиля и условия его эксплуатации.

—  Чем дороже ремонт транспортного средства, тем целесообразнее приобретение комплексной страховки, — поясняет Парамзина.

Также на решение влияют частота использования автомобиля, состояние дорог, климат и готовность владельца самостоятельно нести финансовые риски.

— Городским жителям актуальна защита от мелких аварий и повреждений на стоянках, сельские жители чаще сталкиваются с последствиями плохих дорог и суровых погодных условий. Всё это повышает интерес к страхованию, особенно если речь идёт о машинах с дорогой конструкцией кузова и двигателем, — говорит специалист.

Отдельное внимание специалисты советуют уделять дешёвым страховым пакетам. По словам Екатерины Парамзиной, КАСКО является добровольным видом страхования и предусматривает выплаты независимо от вины водителя. Базовый полис обычно включает защиту от ДТП, угона, стихийных бедствий и умышленных действий третьих лиц.

При этом на рынке появились более доступные варианты КАСКО с индивидуальным набором рисков. Снижение цены достигается за счёт ограничений по покрытиям, уменьшения выплат и включения франшизы. Несмотря на привлекательную стоимость, такие предложения могут не обеспечить полноценную защиту автомобиля и оставить владельца уязвимым перед рядом рисков.