Рабочие тамбовских предприятий своими руками ковали Победу. Тамбовский вагоноремонтный завод построил десятки санитарных и банно-прачечных поездов, а также 40 бронепоездов. При заводе «Комсомолец» была создана база по ремонту танков для фронта, переведённая из Липецка.
Накануне войны в области насчитывалось почти 12 тысяч предприятий и производств. Заводы «Ревтруд», «Комсомолец», завод в Котовске делали оружие и боеприпасы. Здесь делали корпуса для снарядов, миномёты, спаренные зенитные установки, автоматы ППШ, гранаты, бутылки с горючей смесью, противотанковые ежи и многое другое. Тамбовские предприятия стали крупнейшей ремонтной базой для военной техники. Кроме того, Арженская суконная фабрика в Рассказове стала одним из крупнейших в стране производителей шинельного сукна. Мичуринские заводы ремонтировали паровозы и выпускали поршневые кольца для авиационных двигателей.
Колоссальная нагрузка в период войны легла на тамбовских железнодорожников, главной задачей которых являлось бесперебойное обеспечение фронта воинскими грузами и людскими резервами. Протяжённость путей тогда составляла 777 км, а пропускную способность увеличили в 7 раз. Особое значение приобретала работа узловых станций «Тамбов» и «Мичуринск-Кочетовка». Железнодорожники станции Кочетовка за годы войны сформировали и отправили на фронт 22 тысячи составов с войсками и боеприпасами.
Госпитальная база
Линия фронта проходила совсем рядом с Тамбовской областью, поэтому регион превратился в крупнейшую госпитальную базу. На территории области было развёрнуто 250 госпиталей, через которые прошли 610 тысяч раненых.
К началу июля 1941 года на Тамбовщине действовало 13 госпиталей, к концу года их было уже 45. А в 1942 году в областном центре действовало уже 82 лечебных учреждения.