Лента новостей
Общество21 августа , 16:32

Володин призвал сохранить и модернизировать городские трамваи и троллейбусы

Председатель Госдумы отметил, что у этих видов транспорта много преимуществ и большая перспектива.

Володин призвал сохранить и модернизировать городские трамваи и троллейбусы
Фото: Александр Патрин/ ТАСС

/ТАСС/. Трамваи и троллейбусы в городах необходимо сохранить и модернизировать, у этих видов транспорта много преимуществ и большая перспектива. Об этом заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин.

— Надо постараться сделать все для сохранения этих видов транспорта. У них большая перспектива. <…> Преимущества трамвая и троллейбуса очевидны. Просто надо заняться их модернизацией, используя новые технологии и подходы, — написал Володин в своем канале в «Максе».

Он рассказал о поступающих обращениях граждан по вопросам работы городского транспорта. В том числе жители сообщают о закрытии трамвайных и троллейбусных маршрутов, замене их на автобусы и электробусы.

— Тот, кто закрывает выделенные пути трамваев, ликвидирует маршруты городского электротранспорта, вместо депо строит торговые и развлекательные центры, совершает ошибку. Которую потом будет невозможно исправить, — подчеркнул председатель Госдумы.

Володин назвал одним из преимуществ трамвая выделенные линии, благодаря которым можно увеличивать скорость движения, избежать ожидания в пробках. По его мнению, будущее именно за таким транспортом — быстрым, комфортным и экологичным. Кроме того, стоимость модернизации трамваев ниже, чем строительство метро.

Политик добавил, что за последние годы удалось в ряде регионов провести частичную модернизацию городского электротранспорта. В 2026 году она продолжается в восьми субъектовых центрах РФ — Волгограде, Саратове, Нижнем Новгороде, Курске, Липецке, Ярославле, Краснодаре и Перми. Проект необходимо продлевать, расширяя число участников, читает спикер Госдумы.

— Трамвай сегодня, особенно если сохранились выделенные пути, может взять на себя основную нагрузку по перевозке пассажиров, — подчеркнул Володин.

Также, по мнению председателя Госдумы, необходимо развивать городские троллейбусы. Особенно, заметил он, последние гибридные модели, которые имеют запас автономного хода более 40 км и могут преодолевать часть пути без подключения к контактной сети.

— Что крайне важно: трамвай, троллейбус, контактные сети, шпалы, рельсы — все выпускают отечественные производители. Продукция конкурентоспособная на мировых рынках, высокого качества, — заключил политик.