Дорога будет!

Дорогой жизни назывался раньше участок пути, который вёл в одну из сельских глубинок - село Шилово Граждановского сельсовета. Сегодня там проживают 118 человек, а пути от асфальтированной дороги до села - чуть больше 2,5 километра. На машине можно проехать только засушливым летом, в дождь и пешком не всегда проберёшься. А ведь именно эта дорога - связующая нить населения с цивилизацией.
Однако теперь ситуация в корне изменилась - дорога включена в федеральную программу по строительству подъездов с твёрдым покрытием к небольшим деревням и сёлам. И вот уже больше месяца на участке полным ходом идёт укладка нового современного асфальтового покрытия. Работу ведет саратовская фирма «Автобан», подрядчик - ООО «Автодор-Тамбов».
При благоприятном стечении обстоятельств, как заверил начальник участка «Автодор-Тамбов» Виктор Иванов, новая дорога в село появится уже в начале ноября. А это значит, что у жителей появится возможность в любое время года выехать в районный или областной центры, вовремя прибудут на вызов оперативные службы, а школьный автобус без задержки доставит ребят на учебные занятия.

P.S: До конца года на территории Тамбовской области будет построено и введено в эксплуатацию 65 километров новых автомобильных дорог, что более чем в два раза превышает показатель прошлого года.
Увеличение объёмов дорожного строительства связано, прежде всего, с реализацией на территории региона крупных инвестиционных проектов в агропромышленном комплексе. Кроме того, Тамбовская область участвует в федеральной программе по строительству дорог к сельским населённым пунктам. В этом году новые дороги появятся сразу в девяти сёлах.
В целом на строительство, содержание и ремонт дорог в этом году предусмотрено 2 миллиарда 130 миллионов рублей. Из них более полутора миллиардов рублей уже освоено. В качестве основной задачи, которая стоит перед работниками дорожного комплекса области в этом году, начальник управления автотранспорта и дорог области Виталий Чарыков отметил сохранение действующей сети автомобильных дорог, содержание их в нормативном и безопасном состоянии в условиях роста интенсивности движения, а также обеспечение качества проведения дорожных и ремонтных работ.