Ветеран Великой Отечественной войны Александр Боднар и участник боевых действий в Афганистане Виктор Алёшин встретились с жителями Никифоровского района. Здесь в годы войны базировался 1-й гвардейский авиаполк дальнего действия имени Николая Гастелло, в котором служил Александр Боднар. Виктор Алёшин также служил в этом полку, но много лет спустя, когда часть носила название 194-го полка военно-транспортной авиации.
Полковник авиации Александр Боднар рассказал о своём боевом пути, который начался в первые дни войны и завершился Парадом Победы на Красной площади в Москве 24 июня 1945 года. Также он познакомил участников встречи с работой полка, когда он базировался в Никифоровке.
Это был самый напряжённый период войны. Нацистов уже остановили под Москвой, но они ещё вели наступление на Воронеж, Сталинград и Кавказ. Бомбардировщики ТБ-3 использовались как по своему прямому назначению для ударов по расположениям вражеских войск, так и в транспортных целях.
— К моменту начала войны машина морально устарела. Поэтому нам запрещалось летать днём, летали исключительно ночью. Вечером отправлялись с аэродрома Никифоровка, летели около 600 километров, а после полуночи достигали целей на Волге, где шла Сталинградская битва. Наш экипаж сделал на Сталинград около 60 вылетов, — сообщил Александр Боднар.
За действия во время Сталинградской битвы его удостоили высшей награды СССР — Ордена Ленина. Всего за плечами штурмана 300 боевых вылетов от Финляндии до Кавказа, от подступов к Москве до Германии. Самолёт Александра Боднара дважды сбивали, второй из этих случаев едва не стоил ему жизни.
— В июне 1944 года мы уже базировались западнее, в городе Житомир. Получили приказ разбросать антифашистские листовки над Польшей. Поднялись на высоту 4 тысячи метров, чтобы разброс был максимальным. Однако нам в слепую зону — с хвоста, где не было пулемётов, зашёл немецкий истребитель. От снарядов его пушки самолёт загорелся и стал падать. Трое членов экипажа из шести погибли. Я оказался один в лесу, в тылу врага, раненый — из ног потом извлекли 44 осколка, — рассказал Александр Боднар.
Слушая уверенный голос этого человека, трудно поверить, что через несколько месяцев ему исполнится 102 года. Закалённая испытаниями воля и привычка к самодисциплине помогают ему и в таком возрасте сохранять ясный ум, бодрость духа и вести активную общественную жизнь.
Виктор Алёшин рассказал о своей службе в легендарном полку, который в то время базировался в Фергане. О том, как на протяжении пяти лет возили военные грузы и пополнения в Афганистан, а в обратный полёт нередко брали на борт печальный «груз 200» — тела погибших бойцов.
— Было ли страшно? Нет. В авиации не существует такого слова. Там если испугался, значит — погиб. Мы просто старались как можно лучше исполнять свой долг, — отметил Виктор Алёшин.
Также он поделился воспоминаниями о службе на Мадагаскаре, в Эфиопии и разных частях нашей страны. О том, как после выхода в запас, приехал в Тамбов и познакомился с Александром Боднаром. С тех пор он тоже увлёкся историей полка, постоянно ведёт воспитательную работу среди молодёжи, создал сайт «Военно-транспортная авиация СССР». Оба ветерана - давние друзья жителей района, постоянно занимаются патриотическим воспитанием молодёжи и сохранением военной истории.
— Меня очень взволновала эта встреча. Одно дело, когда читаешь о таких людях в книгах или слышишь об их подвигах от других, и совсем другое — личное общение. Я потрясён до глубины души! — признался глава района Евгений Голенков.
