Российские и зарубежные авиакомпании внедряют в работу отечественные ИТ-решения

Более 60 аэропортов и десятки авиакомпаний, включая зарубежные, внедрили российский софт, разработанный в рамках индустриальных центров компетенций. Отечественные нововведения заменили собой некоторые зарубежные ИТ-системы, которые обеспечивают деятельность аэропортов и авиакомпаний. Разработали систему для централизованного управления стойками регистрации и сервис для поиска багажа.

Индустриальные центры компетенций (ИЦК) объединяют крупнейшие компании и разработчиков ИТ-решений. Так происходит быстрое импортозамещение на отечественное ПО. Авиационные перевозки — одна из важнейших отраслей, которая требует активного перехода на российские решения. Это обеспечит технологическую независимость, а также безопасность систем: исключит возможность сбоев и утечек данных.

— Задача ИЦК — обеспечить импортозамещение ключевых отраслей. Обслуживание аэропортов и работа авиакомпаний — направления, в которых использование российского ПО критически важно. Потому что от этого зависит безопасность наших граждан и технологическая независимость. В рамках ИЦК нам уже удалось разработать решения, которые заменили некоторые зарубежные системы. Сегодня эти решения уже внедрили более 60 аэропортов и свыше 50 авиакомпаний, — сказал заместитель председателя Правительства — руководитель аппарата Правительства Дмитрий Григоренко.

Завершили уже 81 проект «первой» волны, в их число вошли несколько систем для обеспечения процессов авиационных перевозок. Например, по заказу АО «Международный аэропорт «Шереметьево» реализовали систему «BAGS поиск». Это сервис для регистрации и поиска багажа для всех аэропортов и авиакомпаний РФ. Более 400 тысяч пассажиров уже нашли свой багаж с помощью системы. Решение внедрили 14 авиакомпаний, включая 4 иностранных из стран СНГ, а также 62 аэропорта.

Также по заказу Шереметьево разработали программный комплекс «CUTE» для централизованного управления инфраструктурой стоек регистрации, выходов на посадку. Решение заменило собой систему от швейцарского провайдера SITA. Более 28 млн. пассажиров уже были зарегистрированы на рейсы с использованием российского сервиса.

Еще один пример решения — авиационная сервисная платформа (ИС АСП) по заказу Аэрофлота. Ее цель — поддержание работоспособности ПО, которое обеспечивает обмен авиационными данными на территории России и за ее пределами. Созданная система позволяет авиакомпаниям, аэропортам и госорганам взаимодействовать через защищенные каналы связи.

Сегодня в России в рамках ИЦК реализуют около 200 особо значимых разработок. Большинство проектов «первой волны» реализуют до конца 2026 года. В мае 2025-го стартовала «вторая волна». В рамках нее отобрали и поддержали 49 проектов. Большинство из них реализуют до конца 2027 года.